众所周知，有很多汽车品牌对我们这块的市场和对其他国家的市场完全不一样，对外他们是什么好用给什么，对我们呢，只要是过得去就行，而凯迪拉克这个品牌可以说是为数不多，比较有良心的车企。为什么这么说呢？因为它卖给我们的东西，不但和卖给美国的一样，而且价格还要比美国低很多，因此现在有很多车友在买车时会选择买凯迪拉克，毕竟谁也不想被区别对待。之前一位广东小伙花31.9万买辆凯迪拉克XT5，谈及油耗时小伙喜笑颜开。

个人感觉凯迪拉克这个品牌唯一能吐槽的就是它的车钥匙造型设计了，毕竟都2025年了，车钥匙设计的还不如老款奔驰、宝马。

标志性的垂直大灯和大尺寸进气格栅，看起来非常有肌肉感，这位广东小伙表示：买车前我老汉让我看丰田本田和雷克萨斯，说这三个牌子的东西不爱坏而且还省油，其实老汉说的这三个优点我都知道，毕竟他的皇冠开了将近十年都没出过大问题，但我就觉得车这种东西安全第一，驾驶舒适感第二，至于省油什么的别太考虑，就是再费油能费到哪去。

不得不说，凯迪拉克的设计师是懂审美的。车身线条流畅，轮距加宽，给人一种稳重大气的感觉。悬浮式车顶设计增添了动感和时尚感，车窗边缘的镀铬条以及车顶的行李架装饰，起到了很好的修饰作用，使得整辆车看起来更加精致，尤其是21 英寸大轮毂，采用了红色 Brembo 高性能刹车卡钳看上去很有运动感。

这位小伙投稿时小编问他，美系车不都是“油老虎”吗，油耗不会低吧，这么重的吨位再加上这么快的速度，起码得13-15升吧。小伙笑嘻嘻的表示：怎么说呢？它不但油耗不是很高，而且说不定要比同级别日系车还省油一些。

整车红色内饰看起来很有运动感，好样的，没丢份。紧接着小伙又说：Tripower 可变气门管理技术和48V轻混很牛的，你让我说原理我可能说不太清楚，我说一下自己实际感受吧。首先在市区里跑，堵车的话大概9升左右，毕竟一脚刹车一脚油门肯定会高一点，但是在高速上完全不一样，我最低开出过5升快6升的油耗，毕竟高速上没那么多顾忌，而且燃油车的设计理念还是跑得越快越省油。